Mercedes Benz S600 2003 V12 twin turbo

Bonjour, Je met en vente ma S600 de 2003 avec 179'700 kms (évolutif) Ctri'air 2 Presque toutes options Quelques options sympa compteur 65 amg, kit gros frein 65 amg, coffre fermeture 3 point, calandre 65 amg... Intérieur exclusif bleu royal. Couleur designo bleu nacré. Le véhicule est très bien entretenu, et peu parcourir toute distance sans avoir peur d'un message rouge sur le tableau de bord... Le prix est ferme pour cette raison, acheter un classe S c'est bien mais entretenu c'est encore mieux... Seulement quelques défauts pour l'âge, carrosserie: coup de portière, jante Brabus avant gauche peinture écaillé qui s'enlève, quelques rayures de jalousie et coup de portière, les bouton de poignée keyless-go tombé 2/4, problème connu avec la vieillesse des W220. intérieur: siège cuir avant passager un peu déchiré, assise chauffante conducteur qui ne fonctionne plus, mécanisme de couverture porte-goblet ne tiens plus, buse d'air coté conducteur cassé Plus de 8000 € de pièces dépensé en 6 ans je parle uniquement des pièces car je suis mécanicien. Pour info j'ai le véhicule depuis 6 ans . Frein arrière EBC disques et plaquettes Redstuff 450€ Pompe ABC 1200€ chez ABC teile 2 amortisseurs avant 4000€ 6 bras de suspension avant et rotules direction complète 1200€ 2 moyeu roulement avant 800€ 2 flector de transmission 800€ Silentbloc moteur 800€ Silentbloc BVA 60€ Vanne PML sur crémaillère 350€ 1 pédale d'accélérateur 230€ Plaque conductrice de BVA 680€ Les 2 joints de cache culbuteur Joint SPI vilebrequin côté bva avec sa flasque alu , bva contrôlé et convertisseur OK. Calculateur ME d'allumage 800€ Vérin ressort de coffre 500€ Toutes les durites de dépression etc... Ont continue ? Il s'agit des frais les plus récents (moins de 2ans) Et avec généralement des pièces Mercedes original! Comme vous pouvez le voir des vraies jantes brabus monoblock 6 en deux parties sont monté sur le véhicule, il s'agit réellement de jantes exceptionnelles. 10,5 a l'arrière pour accueillir du 305/25 20 (pneu Contiental SC6 neuf d'ailleurs monté lundi 600€...) Le prix de ces jantes sur le marché s'élève a environ 7000€ pour info, pour 4 jantes en 10,5 pouce a l'arrière, ne m'envoyer pas des annonces de monoblock 6 en full 9,5 c'est pas le même prix ! C'est le prix à payer pour faire 4,2s au 0-100! (Pour info j'en ai 5 donc roue de secours Brabus.) Donc voici mes offres: 18'000 € avec les jantes Lorinzer LM-1 en 18 4 pneus à faire; 19'000 € avec des jantes Lorinzer LM-1 en 18 4 Michelin neuf , Michelin PS4 à l'avant et PSP a l'arrière ; Avec les monoblock 6 25'000€ Je précise que la voiture est partiellement reparti pour 20 ans en ayant changé des pièces importantes... J'ai bien regarder les annonces des V12 biturbo en 220 et 221, faite attention aux prix attractifs. A vous de voir acheter un V12 biturbo et rouler ! Ou? Acheter un S600 qui finira moisie au fond de votre jardin! Le CT sera fait pour la vente. Carnet d'entretien/facture 3 clés avant la vente : la porte avant gauche et le coffre (soft-close) sera réparé. les frein avant seront changé (disques voilé actuellement) en EBC aussi avec des plaquettes Redstuff céramique désolé pour la poussière et la saleté, j'avais pas nettoyé l'intérieur depuis très longtemps... visible dans la région Lyonnaise 69200 Contact : 0650381744 , jallel.cherif@gmail.com